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　　昆季姐妹们啊，巴菲特延续跑了。

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　　巴菲特再度抛售比亚迪H股

　　港交所文献表现，巴菲特旗下公司伯克希尔哈撒韦将其比亚迪H股的抓股比例从9.21%降至8.98%。

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　　文献表现，6月19日，伯克希尔以平均每股266.85港元的价钱，卖出了约253万股比亚迪H股。据忖度，来回价值约6.758亿港元。

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　　这是第12次表现巴菲特减抓比亚迪H股。

　　值得正式的是，证明港交所表现易轨则，大推动增减抓股票唯有横跨某个整数百分比时，才需要作出表现。

　　据港交所官网信息统计下来，抓有比亚迪股份14年的伯克希尔哈撒韦公司自2022年8月24日初度减抓以来，其仍是承接发起12次减抓比亚迪H股股份的四肢，抓股比例自2022年8月24日的19.92%下滑至如今的不到8.98%。

　　2022年8月24日，减抓133.1万股比亚迪H股，均价277.1016港元/股；

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　　2022年9月1日，减抓171.6万股比亚迪H股，均价262.7243港元/股；

　　2022年11月1日，减抓329.7万股比亚迪H股，均价169.8657港元/股；

　　2022年11月8日，减抓578.25万股比亚迪H股，均价196.9945港元/股；

　　2022年11月17日，减抓322.55万股比亚迪H股，均价195.4212港元/股；

　　2022年12月8日，减抓132.95万股比亚迪H股，均价201.3432港元/股；

　　2023年1月3日，减抓105.8万股比亚迪H股，均价191.44港元/股；

　　2023年1月27日，减抓155万股比亚迪H股，均价226.32港元/股。

　　2023年2月9日，减抓423.5万股比亚迪H股，平均价钱257.9港元/股。

　　2023年3月31日，减抓248万股比亚迪H股，平均价钱217.67港元/股。

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　　2023年5月2日，减抓196.1万股比亚迪H股，平均价钱235.64港元/股。

　　2023年6月19日，伯克希尔以平均每股266.85港元的价钱，卖出了约253万股比亚迪H股。

　　上周一，伯克希尔哈撒韦公司示意，再次增抓了五家日本生意公司的股份。

　　伯克希尔哈撒韦在一份声明中说，该公司现时在三菱公司、三井物产、伊藤忠商事株式会社、丸红株式会社和住友商事株式会社的平均抓股比例跳动8.5%。伯克希尔哈撒韦称，这些股份的忖度价值当今“远高于”该公司在职何其他好意思国除异邦度所抓股票的价值。

　　伯克希尔哈撒韦伊始是在2020年投资这五家公司的。本年4月，巴菲特示意，在客岁11月的一次增抓之后，对每家公司的抓股比例王人已教会至7.4%。

　　本年4月份，伯克希尔哈撒韦首席扩充官兼董事长巴菲特在拜访日本时曾向CNBC示意，他之是以被这些公司眩惑，是因为这些公司与伯克希尔哈撒韦有通常之处，此外这些公司的股价“低的离谱”。

　　伯克希尔哈撒韦在声明中示意，野心 “永远抓有其日本投资”，不外证明股价的情况，“在这五家公司中任何一家的抓股比例最高王人可能被教会至9.9%”。

　　6月13日，据彭博社报说念，比亚迪扩充副总裁李柯在接管采访时指出，好意思国的新自得法案《通胀削减法案》或将谩天昧地，最终将导致好意思国破钞者为电动汽车支付更高的资本。

　　李柯现时风雅比亚迪的国外扩张业务，她但愿探讨公司在墨西哥、智利和泰国等市集的增长计策，在被问及好意思国市集时，李柯直言“好意思国市集现时不在咱们的商量界限之内”。

　　《通胀削减法案》是一部旨在削减好意思国通货膨大的政策性法案，骨子包括对好意思国脉土新动力产业进行投资与补贴，饱读舞企业在好意思国国内采购关键物质，眩惑制造业回流，镌汰医疗保健资本等。其中的部安分容旨在通过税收优惠和补贴促进好意思国脉土的电动车制造和供应链发展，这使得比亚迪在好意思国市集上的运营资本过高。

　　“我蛮横以为，《通胀削减法案》可能会阻拦好意思国的电动汽车的普及。”李柯以为，好意思国破钞者将失去“包袱得起”的遴选。

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　　2023年5月，比亚迪完毕了两个“百万”里程碑——本年1-5月累计销量破百万辆，同期，比亚迪秦家眷历史累计销量冲突百万辆。

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　　比亚迪6月1日公布的产销快报表现，企业5月份销量超24万辆，前5个月累计销量达到100.26万辆，仍是跳动客岁总销量（186万辆）的一半。

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　　巴菲特第12次减抓比亚迪H股 套现约6.76亿港元排列五炸金花